Belangrijkste eigenschappen SEG V

• Typegoedkeuring overeenkomstig de richtlijn (StVZO § 50 lid 5)
• Koplampen kunnen correct worden afgesteld overeenkomstig richtlijn 76/756.
• Afstelling van alle lichtbronnen (Bilux, halogeen, xenon, led, laser)
• Te gebruiken voor alle soorten voertuigen (tweewielers, trikes, personenauto's, bestel- en bedrijfswagens)
• Te gebruiken voor alle soorten koplampen (dimlicht, groot licht, mistlicht en extra koplampen)
• Te gebruiken voor grootlicht-assistentiesystemen (o.a. niet-verblindend groot licht) voor Audi, BMW, Cupra, DS-Automobile, Ford, Mercedes, Peugeot, Renault, Porsche, Seat, Skoda, Tesla en VW
• Keuze-assistent voor "adaptive frontlighting systems". Ook zonder systeemkennis kan de correcte lichtverdeling of het algoritme worden gekozen
• Optionele update-licentie voor vier updates per jaar
• Display-overdracht: het display kan worden weergegeven op een willekeurig eindapparaat. Bovendien kan de SEG V dan hiermee worden bediend
• Hoogwaardige fresnellens, exacte weergave van de lichtverdeling zonder vervorming of vervaging van de licht-donkergrens
• Maximale stabiliteit van de componenten voor lange levensduur en blijvende nauwkeurigheid
• Grote wielen met speciaal loopprofiel. Universeel toepasbaar, kan zowel stand-alone als op rails worden gebruikt. Beide toepassingen met dezelfde rollenset mogelijk. Deze mogelijkheid is uitsluitend op de markt verkrijgbaar als HGS-apparatuur
• Nivelleerbaar rail-rollensysteem voor nog meer toepassingsmogelijkheden. Snelle en eenvoudige montage op een oneffen bodem
• Draaibare en vastzetbare zuil met minimale toleranties voor doorbuiging en torsie. De zuil wordt door middel van een pen in een geharde bus gevoerd. Door fixering kan geen onbedoelde verstelling plaatsvinden.
• 110°-laservizier (klasse 2) met timer (na druk op de knop geeft de laser gedurende 30 sec. licht) voor het exact uitrichten van de SEG voor het voertuig. De laser heeft een hoog lichtrendement en is ook in een lichte omgeving nog duidelijk zichtbaar. Daarnaast is er de toepassing van een vizierinrichting met "analoge dradentechniek". Zodoende is een inzetbaarheid van 100% gegarandeerd
• Elektronische positiesensor/hellingshoeksensor ter compensatie van oneffenheden en hellingen van de ondergrond waarop de SEG staat of voor aanpassing van de opstelplaats van het voertuig. Maximaal 2% kan worden genivelleerd
• CMOS-camera met hoge mechanische belastbaarheid voor trillingen en schokken.
• Gedetailleerde beeldweergave op het display. Karakter en eigenschappen van de lichtverdelingen blijven behouden en ondersteunen de technicus bij een diagnose.
• Wijziging mogelijk naar handmatige instelmodus voor de koplamptest
• 8,4" TFT-kleuren-touchscreen geïntegreerd in de optiekkast en naar de gebruiker toegekeerd, dus gemakkelijk in te stellen
• De sterke processor geeft een realtime-ervaring bij controle en afstellen van de koplampen
• USB- en wifi-interface voor updates en opslag van de meetresultaten. De meetrapporten kunnen per wifi worden verzonden naar ieder gewenst e-mailadres.
• Network-Net functie
• Volledig meertalig menu. Met een druk op een knop kan uit elf talen worden gekozen.
• Voertuigbeheer op het apparaat om de voertuiggegevens, resp. de meetresultaten op te slaan en te beheren. Desgewenst kunnen de gemeten voertuigen met de resultaten en instellingen worden opgeslagen in de database. Eenvoudige voertuigidentificatie bij een hernieuwde meting via de voertuigdatabase, door zoeken op kenteken, voertuigeigenaar en/of chassisnummer (VIN).
• Handmatige invoer van voertuiggegevens. Zo kunnen ook meetwaarden van voertuigen worden opgeslagen, die niet aanwezig zijn in de database, bijv. bedrijfsvoertuigen, bussen, speciale voertuigen etc.
• In het apparaat kunnen in totaal 140.000 voertuigen worden opgeslagen. Daardoor zijn de voertuigen ook jaren later nog in de database te vinden. Er is geen extra computer of software nodig
• Het meetrapport bevat de testresultaten met afbeeldingen van de lichtverdelingen voor en na de meting. Op deze manier kan de klant aanschouwelijk geïnformeerd worden over de werkzaamheden => van voordeel voor de werkplaats als bewijs van kwaliteit van het uitgevoerde werk!

Meetbereiken